Тип: автосервис

а машину и о чудо все заработало!!!! Второй сотрудник данного сеовиса Рожков Сергей в прошлом году в ноябре записал в сервис на Стартовой улице (второе место работы данного сотрудника) для замены бензонасоса, провела в сервисе почти семь часов, по его словам не ту деталь привезли поэтому так долго. Обычно кладут деталь которую заменили в багажник, тут этого не произошло и причина по которой меняли не быда устранена....вопрос: меняли ли вообще бензонасос??? И сотруник стал скрываться и не отвечать на прямой вопрос, а была ли замена…с таким отношением сотрудников данного сервиса к клиентам ни один раз подумаешь стоит ли к ним ехать. Печально…

00к Во второй раз обратился 14/12 2019 г С заменой комплекта передних тормозных колодок и дисков.Итог ремонта 3500р00к из них 2800рублей работа и 700рублей все таже бесплатная диагностика итого в Кассу 3500р 00к. И наконец Сегодня,21/12 2019г, Поехал менять передний привод так как подвесной подшипник рассыпался,не стал покупать отдельно подшипник и перепрессовывать а купил привод целиком в сборе новый и новый сальник в Коробку передач. Весь ремонт составил около двух часов и обошёлся мне в 2940р00к. Совет Тем кто собирается пользоваться услугами АБС Авто. Сначала зайдите на сайт а потом свяжитесь с менеджером и почувствуйте разницу между Сайтом и кассой куда Вы Пойдете оплачивать Ваш ремонт.Удачи Вам.

заведения, где улыбаются и рады видеть клиента. Ну хотя бы оденьте девушку поярче, а то сидит такая без настроения и вся в черном, как на похоронах.
Ладно, суть не в этом, возвращаюсь к главному вопросу — само сервисное обслуживание, акт сдачи машины я подписала, ключи отдала, машину приняли. Дальше последовал час ожидания, по прошествии которого ко мне подошел мастер приемки и сказал, что с моей машиной ничего сделать не может, что у меня патроны ламп габаритного света расплавились в фару, что фару снять невозможно и единственное, что они могут мне предложить — это оставить машину на два дня у них в сервисе, я собственно, отказалась от данного предложения.
По прошествии часа при заводе машины пошел запах паленого пластика из-под капота, я поехала в другой сервис, где мне в три минуты сняли обе фары, провели диагностику, сказали, что проблема в БЛОКЕ РОЗЖИГА КСЕНОНА — он по-просту перегорел, а с габаритным светом все нормально. В итоге мне за час поменяли блок, дали четкую формулировку о том, какие детали подлежат замене, посоветовали поменять одну ксеноновую лампу и объяснили, почему, дали гарантию на все виды произведенных работ.
У меня возникает логичный вопрос в компетенции слесарей и электриков сервиса abc-auto, ребят, если вы не знаете, как чинить машину, не надо просто в нее лезть. Плюс цены у вас, конечно, космические, уровень как минимум, официалов, но вы НЕ официальный дилер. 
Кстати, когда мне отдали машину в abc-auto, на руки я не получила закрытого нулевого заказ-наряда и акта приемки-передачи машины владельцу.
Сервис не советую, ибо сомневаюсь в компетенции специалистов, потом попадете на еще большие деньги, переделывая их косяки.

лодки меняли не раз, записались сегодня на диагностику и найти причину скрипа. Мастер утверждал что причина это задние колодки. Ну что опять затраты ну раз задние давайте менять. Мастер опредилил время в 2 часа работы. Просидев в сервисе 5,5 часов ожидания когда поменяют колодки и оплатой 5000 р. Полные радости штаны что наконец все закончица выехав и проехав пару килломентов.... и о горе скрип опять остался. Так что каждый делает свои выводы на сколько быстро и качественно работают мастера и сотрудники.... а самое обиденое что потраченнно очень много времени, каторого впринципе нет. Причину так и не устранили а денег содрали и время которое никто не вернет.....

е стучало''.
Вот я и думаю, если такое отношение к выполнению работ у мастера, какое может быть отношение к работе у механиков?
Ехал к типа-профи, а оказалось что шайбочки это нормально.
Может и проволочки вместо болтов тоже приемлимо для этого сервиса?

нять. Решил проверить диагноз в 25т.р. в ДРУГОМ СЕРВИСЕ! В другом сервисе диагностика была бесплатная. В результате диагностики мне сказали:
1) правая шаровая убитая, а левая шаровая поездку выдержит, но лучше сразу тож поменять. Обошлось 2Х450р шаровые 2Х400р замена.
2) в подшипниках есть люфт, но на этой машине они регулируемые, нужно проверить износ. Сняли левое и правое переднее колеса, проверили оба подшипника в отличном состоянии регулировочный болт подтянули на одном пол оборота на втором 1 оборот, колеса поставили на место. Обошлось 0руб.
3) стойки стабилизатора менять не нужно. Обошлось 0руб.
4) и теперь самое дорогое тормозные диски. Диагноз менять не нужно! ну как так меня убедили в ABCAUTO, что уже все дальше нельзя смерти подобно «нужно менять». но мастер показал заводскую метку до которой должен сточиться диск, а у меня он сточился только до 50%!!! и мне это показали. Обошлось 0руб.
Итого 1700р Блин я за диагностику в ABCAUTO отдал больше…

Ребята из ABCAUTO ну как так можно?!